Демонтаж дорожных плит в Улан-Удэ, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка дорожных плит
Выезд специалиста для оценки типа плит (дорожные, аэродромные), их состояния, армирования и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза и границ демонтажа, нумерация плит при необходимости сохранения – за 1 м.п. границы	65	м.п.
Очистка поверхности плит от грязи, растительности и наплывов асфальта/бетона перед началом работ (механическая, ручная)	75	м2
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Механизированный демонтаж дорожных плит
Разрушение неармированных дорожных плит толщиной до 160 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал, без сортировки) – за 1 м³	2800	м3
Разрушение армированных дорожных плит (ПДП, 1П, 2П) толщиной до 180 мм гидромолотом с последующей выборкой арматуры – за 1 м³	4200	м3
Разрушение аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 (толщина 140–180 мм, армированных, высокой прочности) гидромолотом – за 1 м³	5200	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции (300–400 мм) гидроножницами или гидромолотом – за 1 м³	750	м3
Извлечение целых дорожных плит краном-манипулятором (зацеп за монтажные петли или строповка) – за 1 плиту площадью до 6 м², без сохранения	1800	шт.
Извлечение целых плит с аккуратной строповкой, очисткой от раствора и складированием для повторного использования – за 1 плиту	2500	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка дорожных плит
Ручной демонтаж дорожных плит отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка дорожной плиты толщиной до 160 мм (для отделения фрагментов, устройства проёмов) – за 1 м.п. реза	2500	м.п.
Алмазная дисковая резка плиты толщиной 160–200 мм (аэродромные, усиленные) – за 1 м.п. реза	4200	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) газовой горелкой/болгаркой – за 1 стержень	200	шт.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным способом – за 1 м²	150	м2
Снятие щебёночного основания (толщина до 200 мм) с погрузкой в самосвал – за 1 м³	380	м3
Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм отбойными молотками – за 1 м²	420	м2
Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м²	55	м2
Демонтаж старого асфальтобетонного покрытия под плитами (при наличии) – за 1 м³	450	м3
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированных плит
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых дорожных плит
Механическая очистка плит от остатков раствора, грязи и высолов (щётками, скребками) – за 1 м² поверхности	180	м2
Сортировка плит по размеру, типу и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами или оголённой арматурой	85	м2
Маркировка сохранённых плит согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 плиту	65	шт.
Укладка плит на поддоны или в штабель с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	520	м3
Погрузка сохранённых плит в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта транспортных расходов) – за 1 м³	600	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	320	м3
Сдача чёрного металлолома (арматура, закладные детали, монтажные петли) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных плит в Улан-Удэ

Демонтаж дорожных плит — это комплексная процедура, направленная на разборку бетонного покрытия дорог, временных подъездных путей, площадок и аэродромных конструкций. В ходе выполнения работ специалисты производят снос и слом железобетонных элементов, демонтируют плиты ПАГ и ПДН, разбирают бетонное основание, а также подготавливают площадку для дальнейшего строительства или реконструкции. Основные причины обращения за такой услугой связаны с необходимостью замены изношенного дорожного полотна, прокладкой инженерных коммуникаций, перепланировкой территории или ликвидацией временных дорог после завершения стройки. Часто заказчиками выступают частные лица, нуждающиеся в расчистке участка, представители бизнеса и управляющие компании, которые организуют ремонт внутриквартальных проездов, а также подрядные организации, работающие на объектах городской инфраструктуры. Доверять демонтаж дорожных плит следует профессионалам, поскольку это трудоёмкий и потенциально опасный процесс. Неправильные действия могут привести к повреждению соседних конструкций, обрушению грунта и нарушению целостности подземных коммуникаций. Грамотная разборка требует понимания технологии, физических свойств бетона и правил безопасности, что исключает риск травм и материального ущерба. Кроме того, специалисты правильно оценивают состояние плит, определяют оптимальный способ извлечения и учитывают особенности земляного полотна, чтобы не повредить щебень и насыпь под покрытием. Это гарантирует сохранность объекта и ускоряет подготовку к последующим этапам строительства.

Особенности работ и используемое оборудование

Разборка дорожных плит ведётся с применением отработанной технологии, которая включает несколько последовательных этапов. Сначала специалисты изучают объект, оценивают состояние бетонного покрытия, тип грунта, наличие подземных сетей и степень доступа техники. На основе этих данных выбирается порядок работ: демонтаж может выполняться как с использованием ручного инструмента, так и с привлечением грузоподъёмной и землеройной техники. Для аккуратного вскрытия плит применяются отбойные молотки, ломы и клинья, а для подъёма и перемещения тяжёлых конструкций используется кран или экскаватор. Когда требуется слом прочного монолита, в ход идёт гидромолот или алмазная резка, позволяющая разделить плиту на удобные для вывоза фрагменты. При этом все работы ведутся с неукоснительным соблюдением правил безопасности: персонал использует средства индивидуальной защиты, ограждает опасные зоны, контролирует устойчивость кранового оборудования и следит за отсутствием напряжения в близлежащих сетях. Особое внимание уделяется подготовке временных подъездных путей для спецтехники и укреплению откосов, чтобы избежать осыпания земляного полотна и нарушения целостности насыпи. После разбора бетонного основания производится очистка щебня и песка, а также планировка площадки под последующее строительство. При необходимости организуется вывоз мусора, что позволяет сдать объект в полной чистоте. Таким образом, комплексный подход к демонтажу дорожных плит гарантирует высокую эффективность и безопасность на всех этапах.

Разборка дорожных плит: прайс-лист

Стоимость разборки дорожных плит не является фиксированной и всегда рассчитывается индивидуально для каждого объекта. На итоговую цену влияет ряд факторов: общий объём работ, сложность доступа к месту демонтажа, тип и состояние бетонных конструкций, необходимость применения специальной техники, а также требования заказчика по вывозу мусора и утилизации отходов. При формировании сметы мы учитываем все эти параметры, чтобы предложить клиенту прозрачную и обоснованную стоимость. Для объектов, где требуется строгое соблюдение сметных норм, в расценки в смете могут включаться коэффициенты и нормативы из сборников ФЕР и ГЭСН, а также коды по классификатору ОКПД 2. Это особенно важно для заказчиков, работающих с бюджетными средствами или отчитывающихся перед контролирующими органами. Окончательная расценка утверждается после выезда специалиста на объект, поэтому мы всегда рекомендуем приглашать нашего инженера для детальной оценки. Такой подход позволяет точно определить, сколько стоить работа в каждом конкретном случае, и избежать скрытых доплат. Клиент получает смету, в которой отдельно прописаны расходы на разборку, погрузку, транспортировку плит и восстановительные работы, что делает взаимодействие максимально понятным и удобным. Мы предлагаем гибкие условия сотрудничества и всегда готовы подобрать вариант, который устроит вас по качеству и бюджету.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем услугу демонтажа дорожных плит по принципу под ключ, что избавляет заказчика от необходимости контролировать каждый этап. Весь процесс строится по чёткому алгоритму: после вашего обращения наш специалист выезжает на объект, проводит осмотр и согласовывает объём работ, а также сроки выполнения. Далее составляется смета с учётом всех пожеланий, включая разборку, снос и слом конструкций, погрузку и вывоз строительного мусора. В назначенный день бригада приступает к подготовке объекта: ограждается рабочая зона, подвозится необходимое оборудование, обеспечивается доступ техники. Затем выполняется демонтаж плит, сортировка пригодных материалов и вывоз отходов на полигон. После завершения работ площадка очищается и выравнивается, чтобы вы могли сразу приступить к строительству дорожного полотна, укладке коммуникаций или благоустройству территории. Комплексный подход позволяет избежать простоев и существенно экономит ваше время, так как все операции производятся в строгой последовательности и чётко по плану. Мы ценим ваше доверие и делаем всё, чтобы взаимодействие было комфортным: предоставляем консультации по выбору оптимальной технологии, помогаем с оформлением необходимых документов и даём рекомендации по дальнейшему использованию освободившейся площадки. Чтобы рассчитать стоимость и обсудить детали, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам — мы ответим на все вопросы и предложим лучшее решение для вашего объекта.