+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Улан-Удэ
  • Только лицензированные специалисты
  • Безопасный демонтаж по СНиП
  • Скоростной демонтаж в срок
  • Работа с мостами любых типов

Демонтаж мостов и пролетных строений

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) от 50000 усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа догов. усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков 450 м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) догов. усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы 220 м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части 320 м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек 550 м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов 480 м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей 1200 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов 650 м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений 2800 м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т 8500 т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном 9500 т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном 6500 м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей 4800 м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) 1200 т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом 4200 м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) 9500 м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном 5500 м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом 4500 м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) 2200 шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа догов. м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением 550 м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов 1200 м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа 85 м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) 650 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом 850 т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т 1200 т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы 180 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) 380 м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг догов. т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику 15000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Улан-Удэ

Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полную или частичную разборку мостовых конструкций, опор, балок, а также пешеходных и автомобильных переходов. Такие работы востребованы при реконструкции старых сооружений, строительстве новых дорог, расширении проезжей части или замене временных переходов на капитальные. Часто обращаются и в тех случаях, когда мост или пролетное строение выработало свой ресурс, получило повреждения или мешает реализации нового проекта. Кроме того, снос или разборка требуются при ликвидации аварийных объектов, демонтаже подвесных и деревянных мостиков через реки, а также при подготовке территории под новое здание или сооружение.

Поручать такую работу специалистам необходимо по целому ряду причин. Мостовые конструкции отличаются сложной инженерной логикой: любое неверное действие при разборке может нарушить устойчивость остальных элементов. Без предварительного анализа и соблюдения правил безопасности высок риск обрушения, травм и повреждения соседних объектов. Профессиональная организация демонтажа позволяет провести разбор поэтапно, с сохранением целостности прилегающего полотна и инженерных коммуникаций. Опыт и знание технологии гарантируют, что старый металлический или железобетонный мост будет разобран аккуратно, без лишних вибраций и ударных нагрузок, которые могли бы сказаться на состоянии дороги или рядом стоящих зданий.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа мостов и пролетных строений всегда строится на основе детального обследования объекта. Сначала наши специалисты изучают проектную документацию, оценивают состояние опор, балок и пролетных строений, определяют последовательность разбора. В зависимости от конструкции — железобетонной, металлической или деревянной — выбирается технология работ. Применяется как ручной инструмент (отрезные машины, гидравлические ножницы, домкраты), так и специальная техника: автокраны, экскаваторы с навесным оборудованием, гидромолоты и алмазные резаки. Для безопасного демонтажа на высоте используются леса, страховочные системы и защитные экраны, предотвращающие падение обломков.

На каждом этапе строго соблюдаются правила безопасности: ограждается рабочая зона, перекрывается движение по мосту и под ним, ведется постоянный контроль устойчивости конструкций. При необходимости монтаж временных поддерживающих элементов позволяет сохранить геометрию сооружения до завершения разборки. Важно, что демонтаж мостового перехода через реку или автомобильную дорогу требует особой осторожности: вся техника и оборудование проходят предварительную проверку, а персонал имеет допуск к работам на высоте. Организация процесса строится так, чтобы минимизировать простои и обеспечить четкое выполнение всех этапов — от резки металлических балок до дробления железобетонных опор.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость разборки мостов и пролетных строений всегда рассчитывается индивидуально, поскольку каждый объект уникален по своим параметрам. На итоговую цену влияют объем работ, сложность доступа к конструкциям, состояние объекта, необходимость вывоза строительного мусора, а также дополнительные пожелания заказчика. Например, демонтаж пешеходного мостика через реку потребует одного набора мер, а снос крупного путепровода с несколькими пролетами — совсем другого. Также учитывается материал: деревянные и металлические элементы разбираются быстрее, а железобетонные монолитные опоры требуют более трудоемкой поэтапной разборки.

Для объектов, где требуется подготовка официальной сметы, мы используем актуальные расценки в смете, опираясь на базы ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Эти нормативы позволяют прозрачно обосновать каждый этап: от демонтажа балок и опор до погрузки и вывоза строительного мусора. Применение сметных ориентиров особенно важно для государственных и муниципальных заказов, а также для подрядчиков, работающих по тендерам. Окончательная расценка формируется после выезда специалиста на объект, где уточняются все условия: наличие подъездных путей, возможность использования техники, объем строительного мусора и сроки выполнения. Мы никогда не называем цену без осмотра, чтобы расчет был максимально точным и справедливым для обеих сторон.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений под ключ — это удобное решение для заказчика, которое избавляет от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы берем на себя всю организацию: от первой заявки до полной уборки площадки. Путь начинается с обращения — вы оставляете заявку или звоните, чтобы обсудить задачу. Затем наш специалист выезжает на объект, проводит оценку состояния пролетного строения, опор, балок и прилегающей территории, фиксирует все нюансы доступа и согласовывает с вами план работ.

После согласования мы подготавливаем объект: устанавливаем ограждения, обеспечиваем безопасные подходы, при необходимости организуем временные объезды. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии с применением ручного инструмента и техники, в точном соответствии с правилами безопасности. По завершении разбора мы проводим уборку территории и организуем вывоз всех отходов. Такой порядок гарантирует, что вы получите готовую площадку без лишних задержек. Для заказа демонтажа моста, путепровода или любого другого сооружения — от старого пешеходного перехода до временного мостика через реку — достаточно связаться с нами удобным способом. Мы оперативно рассмотрим ваш запрос и предложим оптимальное решение. Оставьте онлайн-заявку или позвоните, чтобы начать работу уже сегодня.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.